FORMULA R1
FORMULA R1 R1 jest premierowym hamulcem tarczowym XC na rynku. Jest to najlżejszy hamulec tarczowy jaki kiedykolwiek wyprodukowano, przeznaczony do rowerów łączących zdumiewająco niską wagę z topową siłą i wykonaniem. Standardowa waga hamulca to 279g...
|
FORMULA R1 2012
R1 jest najwyższym hamulcem tarczowym XC na rynku. Dokonując kilku małych zmianach można zejść 16g z 298g. Pomimo tak niskiej wagi, dostarcza użytkownikowi wystarczającej siły i kultury pracy, aby stosować go do do jazdy All Mountain i Enduro. Kuty korpus klamki oraz zacisk zapewniają zwiększoną modulację, siłę hamowania oraz wytrzymałość; z kolei opatentowany system tłoczków pozwala zwiększyć ilość płynu hamulcowego w zacisku, zapewniając stabilność oraz odporność na zapadanie klamki nawet na długich zjazdach.
|
FORMULA R1 RACING 2012
Racingową wersję modelu R1 wyróżnia karbonowa dźwignia klamki oraz tytanowe akcesoria. Jedyne 270g, jest to najlżejszy seryjnie produkowany hamulec tarczowy na rynku.
|
FORMULA The One 2012
Najlżejszy hamulec FR/DH.
Waga 336g, niewiarygodna siła hamowania oraz precyzyjna modulacja The Ona zdobyła znakomitą opinię na całym świecie, wygrywając liczne testy.
|
FORMULA RO 2012
RO - jedyne na świecie hamulce z owalnymi tłoczkami.
RO jest najnowszym hamulcem Formuli, łączącym najwyższą wydajność z eleganckim włoskim designem. Nowa i niepowtarzalna technologia owalnych tłoczków pozwoliła stworzyć kompaktową konstrukcję zacisku zwiększając
|
FORMULA RX 2012
RX jest znakomitym hamulcem do XC, All Mountain/Enduro. RX to radialny korpus klamki połączony z jednoczęściowym zaciskiem o 22mm tłoczkach. Przekłada się to na sporą moc i modulację, ciągle prowadząc w swojej kategorii 341g.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W koszyku produktów: 0.
